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来源 :凤凰彩票2023-11-12 17:48

  

今日小寒|你知道小寒三候吗 ?******

  作者 :杜传耀

  小寒,2023年 的第一个节气 ,是二十四节气中的第23个节气,冬季 的第5个节气 ,干支历子月 的结束与丑月的起始。斗指癸,太阳黄经为285°,于每年公历1月5-7日交节 。它与大寒、小暑 、大暑及处暑一样 ,都是表示气温冷暖变化的节气 。

今日小寒|你知道小寒三候吗 ?

  小寒天气特点

  对于小寒 ,《群芳谱》有言:“冷气积久而为寒 ,小者未至极也。”也就 是说 ,小寒是冷气长期积累的结果,但寒冷 的程度还未到极致 。在小寒时节,太阳直射点还在南半球 ,北半球的热量还处于散失 的状态,白天吸收 的热量还是少于夜晚释放的热量,因此北半球 的气温还在持续降低,寒气继续积累。

  从字面意思看,小寒好像是没有大寒冷 。但根据长期 的气象记录看,在北方地区 ,一般 是小寒节气要比大寒节气冷 ,但在南方大部地区来说 , 是大寒节气要比小寒节气更冷。在北方地区流传着“小寒胜大寒 ,常见不稀罕” 的说法 。也就是说 ,在北方,小寒节气比大寒节气冷很常见,并不稀奇。中国南北地区的气候存在着较大的差异。

今日小寒|你知道小寒三候吗?

  《望月婆罗门·元夕》中有言:“小寒料峭 ,一番春意换年芳。蛾儿雪柳风光。”小寒时节既是冬季 的尾声,又是春季的前奏 ,再过半个月,即到春节 。虽天地间仍是一片雪柳风光 ,但此时大地阳气已萌发 ,春暖即将悄悄来临 ,正所谓“冬天到了,春天还会远吗?”

  小寒三候

  一候,雁北乡 。古人认为 ,大雁是一种随阴阳迁徙的候鸟。小寒节气,虽北方还 是一片白雪皑皑,但它们已经感知到阴阳 的顺逆变化 ,准备开始向北迁移。

  二候 ,鹊始巢。此时北方到处可见到喜鹊 ,古人认为喜鹊能感知阴阳,识别星象 ,随着阳气上升,喜鹊感知到阳气 ,识别到星位 ,便开始筑巢 ,准备孕育后代。

  三候 ,雉始鸲 。《月令七十二候集解》记载:“雉,文明之禽,阳鸟也 ;雊 ,雌雄之同鸣也 ,感于阳而后有声 。”古人发现 ,雉每年到小寒节气 ,就会感到阳气 ,雄雌同鸣 。

  小寒农事

  我国南北跨度大 ,存在明显 的天气差异 。在北方 ,天气寒冷。大部分地区田间已经没有太多的农活 ,主要任务 是在家做好菜窖、畜舍保暖 ,造肥积肥等工作。

  在南方,天气相对暖和 。要给小麦、油菜等作物追施冬肥,海南和华南大部分地区则主要 是做好防寒防冻、积肥造肥和兴修水利等工作 。小寒 、大寒 是一年中雨水最少 的时段。

  小寒习俗及养生

  小寒节气习俗 。在该节气 ,南京人一般会煮菜饭吃 。一般 是将矮脚黄青菜 、咸肉 、香肠或板鸭丁与糯米同煮 ,再配上一些剁碎的生姜,十分鲜香可口。广州人在该节气早上习惯吃糯米饭 ,糯米饭里面除了糯米 ,还会加入一些香米 ,并配上切碎之后炒熟 的腊肠和腊肉,再点缀些香菜 、葱花,吃起来特别香。

  小寒节气养生。小寒节气 ,天气寒冷,应注意补充热量,多吃羊肉 、鸡汤、鸭肉等温热食品,少食黏硬 、生冷 。这个时节在生活起居方面,宜早卧晚起。常言道“睡个好觉,胜过补药” ,冬季昼短夜长,故应“日出而作 ,日落而息” 。谚语有 :“冬天动一动,少闹一场病 ;冬到懒一懒 ,多喝药一碗 。”在冬天要多进行户外运动 ,呼吸新鲜空气,增强免疫力 ,但此时 的锻炼宜以舒缓运动为主 。还需特别注意对头部和手脚的保暖 。外出需戴好手套和帽子,减少寒冷对头部和手的影响。小寒前后强冷空气及寒潮活动频繁 ,易造成温度 、湿度等气象要素的剧烈变化,人们往往难以适应而爆发各种疾病 ,要注意防范。

今日小寒|你知道小寒三候吗? 

  作者系北京市气象探测中心(北京市观象台)高级工程师

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着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强******

  【深入学习贯彻党 的二十大精神·北京交通大学】

着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强

——北京交通大学深入学习贯彻党 的二十大精神

光明日报记者 靳晓燕 光明日报通讯员 张安梅 龚家琦

  理论学习交流研讨、深入基层解析形势、特色宣讲入脑入心……从教室到实验室 、从会议室到报告厅、从项目现场到云端课堂 ,党的二十大召开以来 ,北京交通大学掀起学习宣传贯彻党 的二十大精神 的热潮 ,全校师生通过深入学习领会党 的二十大报告 的丰富内涵和深邃理论,感悟思想伟力,汲取奋进力量 。

  “习近平总书记在报告中提出‘以中国式现代化推进中华民族伟大复兴’的重要论述,并用很大篇幅阐述了教育强国、科技强国和人才强国战略 ,特别强调人才自主培养 的重要意义。我们很受鼓舞 ,也深感责任重大 。”北京交通大学校长 、党委副书记王稼琼表示 ,“作为一所特色鲜明 的‘双一流’高校,我们将以党 的二十大精神为统领,全面落实立德树人根本任务,提高人才培养和科技创新质量 ,为教育强国、科技强国和交通强国战略贡献交大力量 。”

着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强

北京交通大学一角 资料图片

  深学细悟,天南海北同频共振

  在会议室 、报告厅 、办公室 ,在教室 、宿舍 、工程现场……北京交通大学师生准时守候在屏幕前收看党 的二十大开幕会盛况。

  莽莽高原,茫茫雪域,一望无际的旷野之中 ,青藏线犹如钢铁巨龙,蜿蜒于世界屋脊。在国家西部战略规划重点项目“青藏铁路格拉段道岔更换和信号系统改造工程”现场,北京交通大学铁路卫星导航实验室师生怀着激动 的心情线上聆听了报告 。实验室学生郭旗说:“从一名在校研究生到施工现场 的一线工作人员 ,看着一辆辆列车奔驰在雪域高原 ,为青藏高原注入源源不断 的发展动力,我更加坚定决心 ,要让青春在全面建设社会主义现代化国家 的火热实践中绽放绚丽之花。”

  党的二十大报告提出的一系列新理念新思想新战略,扎根中国大地 ,回答时代之问 ,激励人心 ,催人奋进。

  2022年10月16日 ,北京交通大学召开党委理论中心组学习会议,第一时间以“学习领会党 的二十大精神”为主题展开交流研讨 。连日来,校领导以上率下 ,结合讲授形势与政策课、党课 、巡听旁听二级中心组学习等多种渠道与方式,深入师生、深入基层,紧密围绕党 的二十大报告提出的新观点、新论断 、新思想广泛开展宣讲,同时聚焦学校实际与学科特色 ,引导广大干部师生积极将理论学习成果转化为推动实践 的支撑与动力 。

  形势与政策课“党的二十大精神”专题教研组集体备课会上,气氛热烈。“要对学生讲清贯穿其中的理论逻辑、历史逻辑和实践逻辑 ,推动党的二十大精神‘进教材、进课堂、进学生头脑’。”形势与政策课第一教研组组长韩振峰说 。

  用“青言青语”讲好时代故事,让党 的二十大精神“声入人心” 。北京交通大学学生微宣讲团牵头举办“‘交融二十大,踔厉向未来’深入学习贯彻党 的二十大精神主题宣讲活动(北京专场)”,来自北京大学、清华大学等9所高校的青年宣讲人带来了精彩的主题宣讲 。

  美好蓝图已绘就,奋楫扬帆正当时 。学校组织3000余名师生分批参观北京展览馆“奋进新时代”主题成就展 ,同上一堂行走的爱国主义“大思政课”,凝聚喜庆二十大、奋进新时代 的磅礴力量。

  在中国共产党历史展览馆 ,学校50名师生代表参加学习贯彻党的二十大精神中央宣讲团首场报告会。会后 ,大家纷纷表达心声 ,要坚定理想信念,听党话、跟党走,在实际学习 、工作 、生活中锤炼过硬本领 ,把个人理想和奋斗自觉融入党和国家的发展中 ,踔厉奋发 ,勇毅前行。

着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强

  北京交通大学“全国高校黄大年式教师团队”带头人 、土木建筑工程学院院长高亮(中)与团队师生在一起。资料图片

  勇担使命,创新交通特色人才培养

  功以才成 ,业由才广 。党 的二十大报告把“深入实施人才强国战略”摆在突出位置。

  为助力“交通强国”战略 ,北京交通大学长期以来对人才培养战略细致谋划 ,早在2004年就积极探索有效的培养模式,开设了“詹天佑班”“茅以升班”。2020年,学校成立詹天佑学院 ,这 是为发挥“智慧交通”一流学科群领域优势而设置的拔尖创新人才培养特区。

  “3+5”本博连读,书院制、导师制、学分制 ,“天佑下午茶”“天佑殿堂论”“天佑大师享”等丰富 的学术活动……从培养模式到管理方式,从成长空间到学术氛围,从专业能力到综合素质,詹天佑学院让众多学子在学海自由翱翔,致力于培养基础学科的一流科学家和智慧交通领域 的科技创新领军人才 。

  “怀抱梦想,脚踏实地 ,砥砺前行,科研报国,努力成长为引领智慧交通发展 的未来科技领军人才,为实施交通强国 、科技强国战略贡献青春力量 !”詹天佑学院首届学生樊世豪在收听党的二十大报告后更加明确了未来的努力方向。

  近年来 ,北京交通大学持续推进人才培养建设改革 ,着力培育堪当民族复兴重任的时代新人 。红果园里,大批师德高尚、学术精湛的教师引领学生在国家重点实验室 、前沿科学中心、国家工程研究中心 、国家高端智库等国家级科研平台收获学术成就;红果园外 ,交大人在青藏铁路、重载运输、高铁建设等国家重大工程屡建功勋。

  中国大地上 ,交大青年深入助力冰雪健儿的风洞辅助训练系统研发、深入内蒙古科左后旗的旅游规划、深入云南偏远 的富宁县 的公益桥建设……在一次次“知”与“行” 的实践中 ,交大人夯实专业知识 ,理解“科学家”责任 ,筑起“交通强国”梦想。

着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强

北京交通大学校园景色 资料图片

  知行合一 ,助力交通强国建设

  科技兴则国家兴 ,创新强则民族强。党的十八大以来,北京交通大学深入贯彻习近平总书记一系列重要讲话和重要指示批示精神,响应科技强国 、交通强国的建设要求,以特色引领和创新赋能为“两个轮子” ,主动谋划,对接国家重大需求,为国家重点铁路建设项目注入动力 ,奋力推进交通科技自立自强 。

  “完善科技创新体系”“加快实施创新驱动发展战略”“强化国家战略科技力量”“提升国家创新体系整体效能”,党的二十大报告中关于科技创新的系列表述掷地有声,让科研工作者心潮澎湃。

  全国政协委员、无党派代表人士 、学校轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授钟章队表示 ,作为交通人,我们要认真学习宣传贯彻二十大精神,落实好科技强国、交通强国 、人才强国战略 ,瞄准交通领域 的瓶颈和短板 ,破解卡脖子关键核心技术,推动我国从轨道交通大国迈向轨道交通强国。

  研发国内首套全自动无人驾驶系统 ,实现自主化技术零 的突破;攻克高性能磁性液体制备与密封技术难题 ,打破国外技术垄断 ;创建轨道安全状态监测方法和轨道变形识别预警技术 ,达到国际先进水平 ;构建城市地下工程建设 的安全保障技术体系 ,达到世界领先水平;研发国际领先的新一代智慧型城市轨道交通牵引供电系统、多模式储能系统,引领中国新能源轨道交通车辆发展……一个个中国乃至世界第一,见证着交大和国家的蓬勃发展 ,交大人的光荣与梦想早已与“交通强国”紧密相连 。

  “奋进新征程,北京交通大学将瞄准事关国家安全和经济建设发展的重大科学问题 ,在承担大项目 、培养大人才、服务大工程 、形成大成果 、推进大转化上继续以钉钉子精神狠抓落实,锐意进取 、奋发有为,作出更大贡献。”王稼琼表示。

  《光明日报》( 2023年01月09日 05版)

  (文图 :赵筱尘 巫邓炎)

[责编 :天天中]
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